Вот и я решила рассказать о своем опыте и впечатления от Автошколы Амфуд.

Права получила в ноябре, не могу сказать, что это было легко, но это стоит того. Так как эмоционально я уже остыла , могу поделится своей историей, которую никому не пожелаю.
В первую очередь хочу сказать огромное спасибо Натальи Станиславовне. Это потрясающий преподаватель. Она относилась к нашей группе, как к своим детям: объясняла, пока мы не начинали понимать, помогала нам, если были сложности, консультировала по разным вопросам и всегда шла на встречу. Спасибо ВАМ. Даже сейчас уже "катаясь" на машинке я понимаю, что правила и мелкие нюансы, о которых она часто говорила и обращала внимание прочно сидят в голове. Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо!!!

Ну а теперь к самому интересному, инструктор:
Скажу честно, мне НЕ повезло и поняла я это слишком поздно. Не могу сказать, что мой инструктор был плохим человеком, наоборот - хороший. Но как преподаватель без отвестственный, без инициативный, врал и просто не приходил на занятия. Было дело, что даже не звонил. Я прихожу а его нет. ТО машина сломалась, то в лифте застрял и т.д. Ах да, потом закончился ТО, Я уже думала он меня все кинет, хотя занятия мы не откатали. и Скажу честно мы не откатали 4 занятия, за которые я заплатила школе, а потом еще и ему допами заплатила.
Не давал заезжать на эстакаду (а у меня были вопросы, я не до конца понимала принцип), зато гараж и диагоналка езди все занятие. По городу мы ездили только по одному маршруту, матусевича - налибоцкая, Жудро ( знаю каждую яму). Я просила много раз съездить на Семашко и проехать по маршрутам - говори НЕТ, везде дороги одинаковые, но это не так. Если ты знаешь маршрут - ты уверен, если не знаешь, то все трясется (девочки поймут). Я буквально заставила его научить меня разворотам с прилегающий территории и в узких местах, ЗАСТАВИЛА, Это нормально? заставлять инструктора, чтобы он научил разворотам?????
И конечно же я с ним не могла сдать. Соглашусь, я сама виновата, что раньше не приняла решение от него уйти, потому что он прямо говоря "высасывал с меня деньги" за допы, а я то думаю, на своей машине легче сдать, типа все знаешь, привык. НО это не так, все это бред. И дже если вы сядите за другую машину 1-2 занятия и вы к ней привыкните.
В итоге я от него ушла. Нашла инструктора с другой Автошколы и тогда я поняла разницу. Новый инструктор - Инструктор от Бога. За допы я платила ему точно такие деньги как своему, но его отношение было другим:
- мы ездили только по Семашко (по маршрутам)
- пока что-то не получалось, он не переставал объяснять и мы пробовали, пробовали, пробовали.
- мы проехали все сложные места, он научил меня разворотам с прилегающих территорий и в узких местах.
- показал нюансы, где чаще всего валят студентов
Я об это его не просила, инструктор делал все сам, по своей воле и желанию. Я еще самое приятное, что он мог ходить в гаи в субботу, он мог встетится и покататься со мной вечером. Это было потрясающе. Мой инструктор говорил мне пятница и все, а у меня такая работа, что в пятницу я просто не могла. Кататься мы могли только утром (если он был не занят) и до 16/00, типа если не можешь до свидание. АЛЕ, я шла в группу выходного дня, чтобы совмещать с работой, а не ходить в автошколу вместо работы. Слава Богу у меня классное начальство и оно отпускало меня на эти обеденные занятия.


Буду ли я рекомендовать школу? НЕТ, однозначно нет. Как бы хороша не была Наталья Станиславовна, но только преподавателя по теории мало. Инструктор тоже важен.
Надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то принять решение и сэкономит деньги.