Школа выбиралась по местоположению. Порекомендовать всем ее не могу, сейчас расскажу почему. Преподаватель теории - Нев..н Ва...ий Ива...ич, читает и объясняет хорошо. Преподаватель строгий, но если доказываешь свою адекватность (решаешь тесты и владеешь материалом), то отношение вполне лояльное и можно пропускать занятия при необходимости. В качестве инструктора достался Ол..г Про...ич - человек на позитиве, но это единственный его плюс. Его минусы - лень и пофигизм. Со мной он старался выкатать занятие за 40 минут вместо полутора часов, пытался получить подпись за непроведенные занятия, особо ничего не объяснял. И, по-моему, этот инструктор у них еще считается неплохим. Когда ему было удобно, машина у него "ломалась", занятия отменялись по куче причин. Всячески намекал на необходимость добирания дополнительных занятий после несдачи (он знал, что мы не сдадим) в ГАИ. Так он вел себя со многими курсантами (возможно, со всеми, этого не знаю). Так как хотел школу закончить поскорее, чтобы уже пойти и сдать в ГАИ, особо в конфликт не вступал. В ГАИ из группы в 6 человек площадку сдал 1, город не сдал никто. Перед пересдачей взял занятие у независимого инструктора (так как Прок....чу платить не было желания, по факту платил бы за недокатанное время в школе), узнал за 1 занятие примерно столько же, сколько за все предыдущие с Прок....чем. Итого город в ГАИ сдал со второго раза. В целом: если умеете ездить - идите в эту школу, если есть знакомый инструктор, который потом поднатаскает - идите, если хотите от школы качественного практического обучения (что в моем понимании она и должна в первую очередь давать) - идти не советую. При смене инструктора возможны длительные перерывы в занятиях. Более того, судя по отзывам одногруппников, там в принципе мало хороших инструкторов. Очень мало. Пошел на курсы в июле, сдал внутренний в ноябре (с 1 раза), гаи в январе(со второго, перед пересдачей ездил в отпуск, после отпуска подзабил еще на пару недель, поэтому такой перерыв).